Beitrags-Details

#40 Generator-Elektrischer Antrieb

Autor: Volker Schneider
Ich bin eine: Person

Die Halbierung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr ist kurzfristig realisierbar durch
1. Reduzierung des Fahrzeug-Gewichtes: Die schweren und technisch aufwändigen Teile (Motor, Schaltgetriebe, Kupplung, Kardanwelle, Differenzialgetriebe, Antriebs-Achsen, Kardangelenke usw.) weglassen. Stattdessen elektrische Radnaben-Motoren einsetzen und konsequent elektrisch betreiben. Die zugehörige elektronische Steuerung beinhaltet als Nebenprodukt softwaremäßig Bremsenergie-Rückgewinnung, Bremsassistenten, ABS, ESP, ASR, EDS, 4WD usw.
2. Stromquelle: Ein kleiner (!) Akku, etwa so groß wie eine normale Autobatterie (z.B. Lithium-Ionen-Akku) dient als Starter und Pufferspeicher und trägt zur Entfaltung kurzfristiger Spitzenleistungen bei.
3. Kontinuierliche Ladung durch einen Generator mit kleinerer Leistung als ein normaler Automotor (gleichmäßiger Lauf, simple Technik möglich, z.B. Stelzer-Motor, kein Anlasser, keine Kurbelwelle...).
Siehe meine Homepage: Rettung-der-Erde.de

Team Mission Sustainabilitys Projekt auf Mission Sustainability