Mission Sustainability

Bei Nacht können wir die Lichter einer Verkehrsampel (150 Watt) aus 500 Metern Entfernung genauso gut erkennen wie Rücklichter von Autos (5 Watt).
Tagsüber ist das auf diese Entfernung kaum möglich.
Wir erkennen Lichtsignale bei Nacht viel besser als tagsüber. Momentan werden sowohl Ampeln als auch Scheinwerfer von Autos so konzipiert, dass man sie tagsüber perfekt erkennen kann; das ist nicht schlecht, aber gleichzeitig müssten die Lichter ihre Leistung bei Nacht verringern, um die Verschwendung von Energie zu vermeiden.
Dies wäre ohne großen Aufwand machbar und ökonomisch sinnvoll. Die Einsparung an Energie könnte abhängig vom Einsatzort und der Jahreszeit bis zu 60 % betragen. Dadurch dass die meisten Ampeln immer arbeiten, würden die durch einen Austausch verursachten Kosten sich daher in recht kurzer Zeit amortisieren.
Da die Verkehrsampeln in öffentlicher Hand liegen, könnte die Verwaltung beim Energiesparen mit gutem Beispiel voranzugehen.

Hierfür setze ich mich ein!